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　　近日★◈★，乘联会发布数据2020年1-12月乘用车累计产量为1980.6万辆★◈★，与去年同期相比下降6.1%★◈★。销量方面★◈★，去年1-12月批发端销量超2012万辆水力发电★◈★，★◈★，同比减少6.2%★◈★；零售销量为1960.5万辆★◈★，同比下降6.8%★◈★。

　　新能源汽车市场★◈★，1-12月新能源批发销量累计达117万辆★◈★，同比增长12%★◈★；全年零售量达110.9万辆★◈★，同比增长9.8%★◈★。

　　厂商排名来看★◈★，1-12月★◈★，国内乘用车零售销量前十家车企分别为★◈★：一汽-大众★◈★、上汽大众★◈★、上汽通用★◈★、吉利汽车★◈★、东风日产★◈★、上汽通用五菱尊龙凯时人生就是博★◈★，★◈★、长安汽车★◈★、长城汽车大象视频入口一二三2021★◈★、东风本田★◈★、广汽本田★◈★。

　　其中★◈★，前十名车企中★◈★，只有一汽-大众全年销量超过200万辆★◈★，达211万辆尊龙凯时 - 人生就是搏!★◈★，★◈★，同比增长1.9%★◈★。而排名第二的上汽大众尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★，去年全年零售销量同比下降20.3%★◈★。排名第三的上汽通用去年全年销量达140万辆★◈★，同比下降5.1%★◈★。

　　相比新势力车企★◈★，传统车企的表现也在下半年出现拐点★◈★，表现虽不及新势力车企★◈★，但也整体呈反弹上涨趋势★◈★。其中像传统新能源车企比亚迪通过下半年频频增长大象视频入口一二三2021★◈★，已实现全年销量转增★◈★，这对于巨大多数传统燃油车企都是无法实现的★◈★。

　　根据12月数据显示★◈★，新能源乘用车批发销量达到21.0万辆★◈★，同比增长53.6%★◈★；其中插电混动销量3.4万辆★◈★，同比增长111.7%尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★。纯电动的批发销量17.6万辆★◈★，同比增长45.9%★◈★。

　　具体来看今日头条★◈★，★◈★，12月电动车强势增长主要体现在高低两端★◈★，其中A00级销量5.7万辆大象视频入口一二三2021★◈★，份额达到纯电动的32%★◈★；A级电动车占纯电动份额28%★◈★，年末增长平稳★◈★；B级电动车达4.7万辆环★◈★，占纯电动份额23%大象视频入口一二三2021★◈★，表现最强★◈★。

　　中汽协副总工程师许海东也表示★◈★，目前新能源汽车企业的战略方向较为明确★◈★，通过高低两端发力拉动★◈★。对于未来国内新能源车企的发展方向大象视频入口一二三2021★◈★，依旧分为高端化发展★◈★，以此来承担电池成本和车辆档次向B级车方向发展的成本★◈★；或者是不依靠补贴★◈★，走低端化发展路线★◈★。

　　以高端化的特斯拉以及上汽五菱宏光MINI的表现即可看出★◈★，其中12月特斯拉国产Model 3销量达23804辆★◈★，五菱宏光MINIEV销量则超3万辆★◈★，将分别成为细分新能源市场的主销车型★◈★。

　　值得注意的是尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★。★◈★，在新能源汽车销量一路向好的前景下★◈★，2021年新能源汽车补贴政策迎来再次收紧★◈★。去年年底★◈★，四部联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》★◈★。《通知》要求★◈★，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%★◈★，并于1月1日期正式实施★◈★。

　　不过★◈★，在许海东看来★◈★，补贴继续退坡对新能源汽车发展不会产生太大的影响★◈★。随着前几次新能源补贴的退坡★◈★，已逐渐完善当前新能源市场★◈★，在上一次国家退补下★◈★，不少依靠补贴★◈★、骗补存活的车企都已纷纷倒下★◈★，由于补贴数额已很难弥补新能源汽车的成本★◈★。

　　许海东还表示★◈★，未来相关企业只要认准这两个方向后★◈★，都将助推相关的市场★◈★，通过高低两端发力拉动★◈★。2021年新能源汽车市场有望迎来较高增长★◈★，预计销量有望增长40%以上尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★，达180万辆★◈★。

　　乘联会秘书长崔东树也认为★◈★，“目前来看大象视频入口一二三2021★◈★，今年新能源汽市场的发展会保持2020年下半年较好的增长态势★◈★，2021年总体新能源汽车增长在30%左右尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★，达到180万的规模★◈★，其中新能源乘用车将达到月160万尊龙凯时 - 人生就是搏!平台★◈★，实现比较强的40%左右增长态势★◈★，而高质量为核心增长的特征★◈★。补贴将不再是重要因素★◈★，市场化推进加快★◈★。”

　　越来越多互联网公司★◈★、房企纷纷跨界新能源汽车亦可看出★◈★，新能源汽车是未来的一个方向★◈★。不过★◈★，也有对于新能源产能过剩致使存在资本泡沫的说法★◈★。针对于此★◈★，许海东表示★◈★，是与不新势力车企本身就是资本的产物★◈★，上市融资也是唯一之路★◈★。而资本看到是未来的一个方向★◈★，不能完全说它就一定是泡沫尊龙凯时★◈★，★◈★。随着更多行业公司的入局新能源★◈★，也将通过竞争让新能源汽车更加完善★◈★，“有新的搅局者★◈★，也会有新的成功者★◈★。”

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