尊龙凯时|卑弥呼|2021上半年新能源全球销量数据公布 累计总销量已近2020全
2023-05-25
接下来的两天★◈✿,汽车浏刊发的新闻都会比较烧脑——全部内容均围绕销量数据展开★◈✿,所以请大家准备好计算器★◈✿。
8月9日★◈✿,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了今年上半年全球新能源汽车销量数据★◈✿,以及前20位的销量排行榜★◈✿,在这份数据之中★◈✿,最值得关注的有两个看点★◈✿:其一是今年1-6月全球新能源汽车累计销量已经接近2020年全年总销量★◈✿,其二是在销量排行榜里★◈✿,中国新能源汽车的所占席位★◈✿,不计算合资品牌在内的线%★◈✿。
此外★◈✿,小编从其他途径查询的数据显示尊龙凯时★◈✿,全球新能源区域市场的累计销量数据★◈✿,中国市场销量已回升至全球总量的47%★◈✿,以2019年所占份额51%卑弥呼★◈✿,到2020年下滑至41%尊龙凯时★◈✿,如今的中国新能源汽车在全球销量份额已经逐渐恢复到了疫情前的水平★◈✿,但另一方面需要注意的是★◈✿,2021年全球新能源汽车总销量都呈现大幅度增长★◈✿,因此中国市场的增速可见不俗★◈✿。
中汽协数据显示★◈✿:2021年6月水力发电★◈✿,★◈✿,全球新能源乘用车销量达58.35万辆国际新闻★◈✿。★◈✿,同比大幅上涨153%★◈✿;其中★◈✿,纯电动汽车销量为40.7万辆★◈✿,同比大增154%★◈✿。
2021年1-6月太阳能产业★◈✿,★◈✿,全球新能源乘用车累计销量达254.68万辆★◈✿,占据全球汽车市场6.3%的份额★◈✿。
而同源数据显示★◈✿,2019年全年全球一共售出了约221万辆新能源汽车★◈✿,同比增长近10%★◈✿,2020年全球新能源汽车销量约为324万辆★◈✿,因此★◈✿,2021年上半年的累计销量★◈✿,已经达到了2020年全年的78.6%★◈✿。
在新能源汽车品牌销量排行榜单上★◈✿,特斯拉依然以超过近倍的数据位列第一★◈✿,排在之后的则是上汽通用五菱尊龙凯时★◈✿、大众★◈✿、比亚迪等品牌★◈✿,这20个品牌之中★◈✿,中国品牌不含合资车企在内★◈✿,就有7个★◈✿。此外★◈✿,德系4个★◈✿、美系2个★◈✿、法系2个★◈✿、韩系2个★◈✿,日系1个卑弥呼★◈✿。
而且★◈✿,在这一排行榜之中★◈✿,还未显示7月销量已经突破8000台的理想和小鹏汽车★◈✿,因此卑弥呼★◈✿,品牌数量方面★◈✿,中国已经处于明显领先可再生能源★◈✿,★◈✿。
相比品牌排行榜★◈✿,单车型的销量数据看点更多卑弥呼卑弥呼★◈✿,除了特斯拉两款主力车型Model 3和Model Y分别占据第一★◈✿、第三的排名之外★◈✿,目前在全球市场月销量超过万辆的★◈✿,还包括上汽通用五菱宏光MINIEV★◈✿,以及大众旗下的ID.4尊龙凯时★◈✿。
而在上述三款月销破万的车型之外★◈✿,大众ID3★◈✿、雷诺Zoe尊龙凯时★◈✿、比亚迪汉EV★◈✿、长城欧拉黑猫和理想one EREV★◈✿、奔奔EV★◈✿、广汽Aion S的销量★◈✿,也都有强劲表现★◈✿。
只是这种强劲表现★◈✿,目前与排名前三的特斯拉两款★◈✿、上汽通用汽车一款相比卑弥呼★◈✿,差距仍然非常显著——累计破5万辆的都很少★◈✿,距离前三的累计销量仍有很长的赛道需要追赶★◈✿。
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